 | This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 600x600. |
perhatikan, ada logo SS di sampingnya. .
Proyek Haunebu di kerjakan oleh beberapa orang yang tergabung dalam SS E-IV (Entwicklungsstelle 4) dan dipimpin oleh Viktor Schauberger di tahun 1939 berusaha membuat electro-magnetic-gravitic engine yang diupgrade dari Hans Coler’s free energy machine ke dalam enery converter digabung Van De Graaf band generator dan Marconi vortex dynamo.
untuk menghasilkan medan putaran elektromagnetik yang mampu berpengaruh pada gravitasi dan mengecilkan massa…
Dan dimasukkan ke desain yang dibuat oleh Thule..
kelanjutannya adalah
The Haunebu I
Terbang pertama tahun 1939 dan telah melalui 52 test flight!.
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 742x1151. |
The haunebu II
Jadi di taon 1942,versi gedenya haunebu II yang berdiameter 26m.Mampu membawa 9 orang crew dan mampu mencapai kecepatan supersonic mulai dari 6000 sampai 21000 km/jam dengan durasi terbang 55 jam!!
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 600x471. |
The haunebu II Do-Stra(Dornier STRAtospharen Flugzeug/Stratospheric Aircraft)
Yang ini bener2 buat perang sekarang..Lanjutannya berdiameter 32m,bisa menangkut 20 krew, mampu mencapai kecepatan hypersonic setara 21000km/jam punya pelindung panas dan melakukan 106 test flight!!
Proyek ini diburu oleh 2 pabrikan besar di Jerman, yaitu Junkers dan Dornier,Tetapi tender ini yang menang Dornier…
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 600x307. |
The haunebu III
diameternya 71 meter,mampu membawa32 crew dan mampu mencapai 7000 sampe 40000km/jam!! dan mampu bertahan terbang selama 7 sampai 8 minggu..
Nah yang ini lah yang dipake kabur ke antartika oleh Thule sama Vril Maret 1945(2 organisasi rahasia menyangkut proyek ini )
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 576x424. |
The haunebu IV
diameternya 120m..Sayangnya gak tau lagi kabarnya tentang ini,soalnya semenjak haunebu III dari SS sampe orang2 yang ngebuat pryek ini dilariin ke antartika
Tapi jerman tetep kalah perang kan…
maka itu Ditaon 1938 kebetulan nazi dalam eksplorasinya di Antartika membuat pangkalan di daerah yang dinamai New Swabia,
Setelah kalah perang dengan sekutu di perang dunia 2 mereka mindahin segalanya tentang proyek haunebu ini ke sana…
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 714x714. |
Mengetahui hal ini, Amerika dan kawan2 menggelar ekspansi ke sana ditaon 1946 dengan nama operation high jump di bawah pimpinan Rear Admiral Richard E. Byrd
yang katanya bertujuan untuk eksplorasi antartika meneliti geologi,cuaca,contour dan sebagainya
Tapi ini jelas aneh sekali…
Kalo alasannya untuk eksplorasi buat apa membawa 13 kapal tempur dan banyak pesawat terbang..?!?!
tapi ada videonya kok akan proyek ini dan peperangan tersebut…
nih…
kalo gak keluar nih link nya..
http://www.youtube.com/watch?v=wiiVaiKMHUs
http://www.youtube.com/watch?v=0lyJKNPU2wE
--------------------------------------------------------------------------------
Sehabis perang di antartica itu(yang hasil menang siapanya kita gak tau), menjadi jelaslah kenapa ada insiden Roswell…
karna ada 2 kemungkinan akan hasil perang tersebut…
Sekutu menang:hasilnya teknologi UFO berhasil di observe Amerika dan insiden di roswell itu lah hasil gagalnya amerika mencoba proyek haunebu…
Karna takut proyek rahasia ini terbongkar, Amerika membuat video yang seolah-olah rahasia tentang pembedahan alien yang sekarang sudah jelas bahwa itu hanya HOAX !
(coba pikir,kalo rahasia kenapa bisa ada camera video yang merekam akan otopsi alien di roswell tersebut?!?!) dan jelas pula kenapa jatuh di roswell karna di sana terdapat bandara militer yang sedikit jumlahnya
yang bisa menampung armada bomber amerika+penelitian rahasia juga dikabarkan ada di sana…
Nasi telah menjadi bubur, maka USA memindahkan proyek itu ke Area 51…Supaya gak ada lagi kecurigaan di roswell dan proyek UFO nya…
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 520x627. |
Nazi menang:Ketahuan akan proyek rahasia mereka di antartika tersebut,maka Nazi berhasil kabur ke…..BULAN!!!
Ini juga terbukti akan diganggunya pesawat antariksa yang pergi mendekati bulan selalu di ganggu oleh Cahaya yang gak laen gak bukan adalah UFO…
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 504x499. |
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 518x427. |
Bahkan ada kabar di tanggal 23 desember 2005 Amerika berusaha menghancurkan Fourth Reich di bulan sana dengan menembakkan rudal..
Tapi Pihak amerika bilangnya ledakan itu adalah meteor mengingat di bulan gak ada atmosfer..
nih link NASA nya http://science.nasa.gov/headlines/y2….htm?list13357
Namun serangan itu gagal karena Nazi disana telah berhasil membuat barbagai teknologi edan yang bisa mementalkan rudal tersebut…
linknya http://www.teamdroid.com/archives/20…n-on-the-moon/
Dan di situs itu juga katanya mungkin aja nazi bersiap melaksanakan ekspansi berikutnya…(jangan terlalu percaya ya,tapi bisa da benernya juga sih.)
Tapi kayaknya Nazi yang menang, tapi Sekutu berhasil mengambil sample UFO yang udah mereka jatohin…makanya dua2nya berkaitan
sumber2 yang lumayan relevan dengan thread ini….
http://www.angelfire.com/ut/branton/nazi.html
http://discaircraft.greyfalcon.us/HAUNEBU.htm/Haunebu
__________________
Знай своего врага, и себя, вам будет победившие в каждой битве
Pada tahun 1942 telah terjadi perang (yang mungkin) pertama antara manusia dengan ufo.
Alkisah, dini hari di LA dunia kian dihantui oleh WW II.
Kejadian ini semakin diperburuk dengan semakin menyebarnya rumor mengenai blok axis, terutama nazi jerman, yang dikabarkan telah mempunyai suatu senjata rahasia yang konon mempunyai kemampuan jauh dari pesawat2 sekutu.
Pesawat ini mereka sebut dengan "Foo Fighter" (sekarang jadi nama band dah)
Suatu malam, disaat warga LA terlelap, alarm tentara amerika meraung2.
Penasaran??
^_^
.
AS menyerangi pesawat2 itu bukan tanpa sebab.
Pada saat itu, pengetahuan mengenai ufo sangatlah minim.
Maka saat mereka tiba2 didatangi oleh sekumpulan ufo, mereka mengira itulah foo fighter yang dibicarakan selama ini.
Tapi itu bukan berarti bhawa "foo fighter" ini hanya gosip.
Mari kita bahas.
"Foo Fighter" a.k.a. Nazi made ufo a.k.a Haunebu, Hauneburg-Geräte, atau Reichsflugscheiben, adalah pesawat berteknologi maju yang dikembangkan oleh para ilmuwan nazi pada PD I dan dilanjutkan di PD II.
"Foo Fighter" ini tidak hanya muncul pada cerita - cerita fiksi.
Banyak juga catatan - catatan sejarawan yang menceritakannya.
Mereka sering muncul pada PD II (walau tidak secara terang - terangan).
Teori ini juga didukung dengan memang gencarnya perburuan Nazi terhadap hal2 yang berbau mistis (inigat film hellboy??).
Para peneliti UFOlogi percaya bahwa penaklukan dan pengiiman tim ekspedisi jerman pada tahun 1938 sangat berhubungan erat dengan hal ini.
Teknologi yang didapatkan dari ekspedisi ini diyakini tidak hanya seputar ufo, namun, juga beberapa teknologi baru yang akhirnya berujung pada roket2 generasi V yang merupakan roket pertama yang dapat dikendalikan (guided missile), teknologi propulsion yang jauh lebih maju, juga mengenai konsep kerja turbin Viktor Schauberger.
Referensi awal cerita non fiksi mengenai nazi's ufo ini berasal dari serangkaian artikel yang dibuat oleh ahli turbin italia, Giuseppe Belluzzo. Beberapa minggu kemudian, Rudolph Schriever, seorang ilmuwan jerman, mengakui bahwa dia telah membuat desain prototipe dari pesawat jenis baru Nazi yang berbentuk piringan.
Insinyur penerbangan Roy Fedden, bahwa satu2nya pesawat terbang yang pernah dibuat manusia yang mempunyai kemampuan paling mendekati ufo, adalah sang foo fighter ini (meskipun ini tidak sepenuhnya betul.Akan saya terangkan nanti).Sayangnya foo fighter ini baru akan memasuki produksi masal, saat turning point telah terjadi.
Urunglah niat nazi untuk memproduksi masalnya, karena kebutuhan akan tank lebih besar.
Ini dikarenakan kekalahan telak armada tank jerman yang dihancurkan armada tank uni soviet di battle of kursk.
Lebih lanjut, fedden mengatakan bahwa Nazi juga melakukan berbagai percobaan aneh dengan pesawat terbang mereka. Namun dia menolak untuk menjelasakan lebih lanjut lagi.
Bukti lainnya
Vril society
Buku yang diterbitkan pada tahun 1967 oleh Louis Pauwel dan Jacques Bergier , buku ini menceritakan mengenai suatu perkumpulan yang disebut dengan vril society yang bermarkas di berlin.
Istilah vril society menjadi tenar saat Jan van Helsing, Norbert-Jürgen Ratthofer, and Vladimir Terziski penulis terkenal saat itu menghubungkan vril society dengan ufo.
Mereka menulis bahwa vril soviety ini telah mengadakan kontak dengan beberapa ras alien, dan memustuskan untuk membuat sendiri UFO mereka, agar mereka bisa mengunjungi sahabat mereka nun jauh di sana.
Vril society ini bekerjasama dengan Thule society dan Nazi untuk mengemabngkan proyek ini.
Ketika Nazi kalah, vril society mundur dari markas mereka di berlin menuju antartika.
SAeluruh anggota mereka mati di sana dikarenakan cuaca yang tidak bersahabat, maupun stok ransum yang sangat terbatas.
Terzinski.
Terzinski merupakan seorang insinyur dari bulgaria, yang merupakan presiden dari American Academy of Dissident Sciences, mengatakan bahwa jerman dengan teman2nya axis yaitu italia dan jerman telah membidik angkasa luar sebagai target mereka setelah berakhirnya perang di new swabia.
Dia menulis bahwa jerman telah mendarat di bulan pada awal 1942, dan membangun markasa bawah tanah di sana.
Saat amerika dan rusia mendarat secara rahasia pada tahun 1950an, mereka membangun markas yang masih beroperasi sampai sekarang.
Terzinski mempunyai bukti - bukti berupa foto dan video (sori belum ketemu), yang mengatakan bahwa markas itu mempunyai atmosfir, tumbuhan dan air.
Ernst Zündel
Ernst zundel adalah sejarawan jerman, yang melalui bukunya pada tahun 70an menggemparkan dunia ufologi. Dia mengatakan bahwa nazi mempunyai pangkalan rahasia di antartika, yang sekaligus hanggar dari ufo2 itu.
Tapi, pada tahun 2002 teori ini dia patahkan sendiri, saat ekspedisinya untuk menemukan markas ini tidak memberikan hasil.
Miguel Serrano
Pada tahun 1978, miguel serrano, seorang diplomat chili dan simpatisan nazi, mengatakan bahwa hitler adalah penjelmaan dari wisnu.
Dia meyakini bahwa hitler akan kembali dengan pasukan ufonya untuk membangun fourth reich
Selain nazi jerman, ternyata canada dan amerika juga melakukan percobaan serupa
Pada tahun 1952, Avro Aircraft, perusahaan penerbangan kanada yang terletak di malton, dekat toronto, memulai untuk merancang suatu pesawat bomber berkecapatan supersonik unik, yang dapat take off dan landing secara vertikal, dan terbang dengan ketinggian rendah dengan kecepatan tinggi.
Konsep desainnya terlihat menjanjikan, sehingga pemerintah kanada membiayainya.
Tetapi, kontraknya akhirnya diputus sebelum diproduksi masala dikarenakan biaya yang dibutuhkan sangat besar.
Pada tahun 1954, Pemerintah USA tertarik dengan proyek ini, dan setuju untuk membiayainya sebesar sekitar 2 juta dolar.Pengerjaannya tetap di kanada, namun atas nama Amerika serikat.
Oleh Avro, proyek ini disebut proyek Y, sedangkan amerika menyebutnya weapon system 606a.
Pada tahun 1958, pemerintah USA mengambil alih proyek ini dan menyebutnya dengan avrocar.Proyek ini juga disebut dengan VZ-9AV. Oleh pemerintah USA, avrocar diproyeksikan untuk menggantikan helikopter.Avrocar juga diproyeksikan sebagai pesawat pengintai, juga pesawat pengangkut yang mampu menanggung beban seberat 450 kg.
Avrocar dalam keadaan penuh juga diharapkan dapat melayang dan dipacu sampai kecepatan 50 kph selama 30 menit.
Bisa ditarik kesimpulan, bahwa AS ingin memiliki jeep yang bisa terbang.
Selain itu, pemerintah USA juga menginginkan pesawat ini dapat take off dan landing secara vertikal, tidak terlacak radar, dan terbang secara vertikal dengan kecepatan supersonik. Dipilihlah john frost sebagai kepala pengembangan avrocar ini. Yang unik dari desain john adalah, bentuk avro yang dirombak menjadi piringan, sebagaimana frisbee.
Dari kejauhan, lapisan aluminium di badan avrocar terlihat seperti ufo2 di film2 scifi. Frost dan tim pengembangnya memilih 3 turbin sebagai penggerak utama avrocar ini. Ketiga turbin ini dihubungkan pada mesin utama yang terletak tepat di tengah, yang disebut turborotor. Avrocar dijaanjikan dapat dipacu sampai 322-483 kph pada ketinggian 3,040 meter.
Tapi, avrocar gagal memenuhi permintaan dalam hal kecepatan supersonik. Karena setelah diujicoba lebih lanjut di Wright Field di daerah dayton, Ohio, pada ketinggian hanya pada beberapa kaki ketika melayang, mesin turborotor sudah mulai tidak stabil. Hal ini dapat dibenahi, namun akan mengurangi kevcepatan avrocar secara drastis.
Akhirnya pemerintah USA bersikap realistis dengan mengubah tuntutan kecepatan pada avrocar hanya subsonik, bukannya supersonik.Pada akhri tahun 1959, prototype pertama avrocar selesai dibuat.
Prototype kedua segera dibuat yang memiliki perkembangan jauh lebih pesat ketimbang prototype pertama. test pertama dimulai, untuk mengetest sejauh mana avrocar tahan pada tekanan udara di ketinggian.
Ketika hasilnya kurang memuasakan, akhirnya tim desainer mengubah desain annular nozzles (saya juga g taw apa ini) yang berperan besar pada teknologi take off dan landing vertikal, serta hovering di udara avrocraft
Setelah nozzlenya diperbaiki, avrocar terlihat seperti piring makan malam ukuran jumbo, yang kemudian dipindahkan ke markas NASA di moffet field, california untuk dites lebih lanjut. Nasa disana mempunyai lubang udara (ga taw hubungannya apa) yang cukup besar untuk mengetest avrocar. Test dilakukan pada september 1959. Uji terbang dilakukan tahun itu juga.
test kali ini juga menemui masalah yang sama dengan pendahulunya.
Hanya pada ketinggan 9 meter, avrocar mulai bergoncang. Goncangan ini kemudian disebut dengan hubcapping.
USA kemudian melakukan dua percobaan lagi pada tahun 1960 dan 1961.
Pada ujicoba terakhir avrocar dapat mencapai 56,3 kph, namun usaha untuk menghilangkan hubcapping kembali gagal.
NASA kemudian menemukan bahwa penyebab hubcapping ini adalah ketidakmampuan avrocar dikontrol dengan baik pada kecepatan tinggi, juga karena strukturnya sendiri yang secara aerodinamik kurang stabil.
ditambahkannya buntut vertikal dan horizontal seperti pada pesawat2 kebanyakan rupanya tidak memberikan perubahan berarti.
Pemerintah USA melihat avrocar sebagai proyek gagal, dan akhirnya membatalkan proyek ini pada 1961 setalah menghabiskan 10 juta dollar.
Avrocar gagal mencapai performa yang diharapkan, meskipun itu merupakan pengalaman yang baik bagi pengembangan pesawat VTOL.
Prototipe pertama tetap berada di nasa, sedangkan yang kedua dikirim ke virginia, tepatnya di musemu transportasi, rochmod, virginia. Pada tahun 1975, National Air and Space Museum mengambil alih prototipe pertama avrocar untuk dipajang di gerber restoration facility silver hill, maryland.
Catatan : Inggris dikembangkan juga membuat penelitian serupa pada akhir 50an atau awal 60an, meskipun tidak ada informasi lebih lanjut.
NORDIC:
Bentuk alien jenis ini yang paling mirip dengan manusia, hanya saja bentuknya agak lebih besar sedikit, dengan rambut pirang (putih), badannya atletis, bermata biru dan dalam berkomunikasi sering terdengar dengan akses nordic (skandinavia). Mereka ini yang diperkirakan merupakan golongan yang disebut-sebut dalam Book of Enoch I sebagai “the son of gods” atau “the Fallen Angel”. Satu persamaan dengan kesaksian seorang yang pernah berjumpa alien jenis ini, yaitu Billy Meier, dia mengatakan bahwa bertemu dengan alien tipe nordics yang bernama Semjase yang berasal dari Pleiades. Persamaannya, dalam Book of Enoch I, “malaikat-malaikat yang jatuh” itu bernama Semjaza. Menurut kesaksian orang yang pernah berjumpa dengan alien nordics ini, mereka mengatakan bahwa dari alien nordics ini sebagian bekerja bersama alien greys dan master mereka adalah alien tipe reptoid. Beberapa saksi korban penculikan oleh alien menyatakan bahwa mereka juga melihat manusia selain alien tipe greys. Diduga, sebenarnya itu bukan manusia, namun alien jenis nordics.
Alien tipe nordics ini ditengarai melakukan kerja sama dengan Hitler (Nazi) di waktu Perang Dunia II, di mana pada perang tersebut sering dijumpai Foo Fighter, sebuah pesawat aneh (UFO) banyak disaksikan oleh pilot AS, Inggris maupun Jepang. Itu sebabnya juga, Hitler mengagungkan bangsa Arya yang hebat dengan rambut putih/pirang dan bermata biru
menurut wikipedia:
BETA Nazi (bahasa Jerman: Rundflugzeug, Diskus, Haunebu, Hauneburg-Geräte, VRIL, Andromeda-Geräte, Flugkreisel or ironically Reichsflugscheiben) mengandung arti terhadap klaim tentang pesawat terbang atau pesawat luar angkasa berteknologi maju milik Nazi Jerman yang menurut dugaan dirancang selama Perang Dunia II dan ilmuan Nazi melanjutkan perancangannya setelah itu. Referensi pesawat terbang tersebut kebanyakan mucul dalam fiksi, meskipun beberapa klaim mengatakan kebenaran keberadaan BETA tersebut (lihat bagian "Klaim awal").
Cerita tersebut sering dihubungkan dengan rahasia Nazisme, sebuah idoelogi yang menyatakan kemungkinan restorasi Nazi dengan arti supranatural atau paranormal.
Mitos tersebut kemungkinan terispirasi oleh sejarah pengembangan pesawat jet Jerman seperti Me 262, peluru kendali V1 dan proyektil balistik V2, yang membentuk kekuatan terhadap proyektil awal dan program luar angkasa kedua Uni Soviet dan Amerika Serikat.
Konteks
Kisah dan mitos BETA Nazi sebagian besar disesuaikan dengan dokumentasi sejarah pada poin-poin berikut:
Nazi Jerman mengklaim teritorial Swabia Baru, mengirimkan ekspedisi ke sana tahun 1938, dan merencanakan lain-lain.
Nazi Jerman menyelenggarakan riset dalam teknologi maju, seperti peroketan dan turbin Viktor Schauberger.
Beberapa penampakan BETA selama Perang Dunia II, khususnya yang dikenal sebagai pejuang foo, dianggap sebagai pesawat terbang musuh.
Fenomena
Dokumen 1945 yang mendeskripsikan Haunebu III Menurut discaircraft.greyfalcon.us tahun 1939 sebuah SS mendesain unit "sebuah revolusioner tenaga elektro-magnetik-gravitasi (EMG) yang meningkatkan mesin energi bebas Hans Coler dalam energi Konverter yang digabung dengan generator Van De Graaf dan dinamo berputar Marconi (tangki bola merkuri) untuk membuat bidang elektromagnetik yang berputar kuat yang mempengaruhi masa gravitasi dan reduksi”.
Tahun 1939 SS memproduksi dua prototipe piring terbang bertenaga EMG yang disebut Haunebu I dengan diameter 24.95 meter dan mampu menempuh kecepatan 4.800 km/jam dan kecepatan puncak teoritis 17.000 km/jam. Piring terbang tersebut dilengkapi dengan senapan kembar 60mm.
Tahun 1942, diameter tersebut diperbesar menjadi 26 meter untuk Haunebu II yang dapat menempuh kecepatan 6.000 km/jam (secara teoritis lebih dari 21.000 km/jam). Pada 1944, pesawat ini diuji secara penuh dan diberi nama Haunebu II Do-Stra (Dornier STRAtosphären Flugzeug). Haunebu III muncul sepanjang tahun 1945.
Dari tahun 1940 hingga 1945 sebuah seri Haunebus, Vrils dan RFZs ("Rundflugzeug" berarti "Pesawat Melingkar") diproduksi serempak. Beberapa prototipe tersebut tertangkap oleh Amerika dan Soviet, bersamaan dengan ilmuan yang mendampingi A.S. dibawah Operasi Paperclip. Barangkali oleh mantan ilmuan Amerika dan Nazi 1946 memulai bekerja pada proyek piring terbang dan, menurut pengamatan, dari tahun 1947 kedepan penampakan "BETA" menjadi lebih biasa di A.S.
Klaim awal
Pernyataan piring terbang non-fiksi milik Nazi paling awal muncul menjadi serial artikel oleh dan tentang turbin Italia oleh tenaga ahli Giuseppe Belluzzo.[4] Minggu-minggu berikutnya, Ilmuan Jerman Rudolph Schriever mengklaim telah merancang piring terbang selama periode Nazi.
Insinyur penerbangan Roy Fedden mengatakan bahwa satu-satunya pesawat yang dapat mendekati kemampuan yang ditunjukkan piring terbang adalah sesuatu yang dirancang oleh Jerman hingga akhir perang. Fedden juga menambahkan bahwa Jerman bekerja pada jumlah yang sangat tidak lazim pada proyek penerbangan, meskipun ia tidak sungguh-sungguh dalam pendapatnya.[6]
Sir Roy Feddon, Pemimpin Misi Teknikal ke Jerman untuk Mentri Produksi Pesawat, pada tahun 1945 menyatakan:
“ Saya telah cukup melihat desain dan rencana produksi mereka dan menunjukkan bahwa mereka (Jerman) telah siap memulai perang selama beberapa bulan, kita telah dihadapkan dengan peralatan yang seluruhnya baru dan rancangan mematikan dalam perang udara ”
Tahun 1956, Kapten Edward J. Ruppelt, Pemimpin Proyek Angkatan Udara A.S. Bluebook, menyatakan sebagai berikut:
“ Ketika PD II berakhir, Jerman memiliki beberapa jenis pesawat dan peluru kendali radikal yang sedang dalam perancangan. Kebanyakan merupakan taktik yang paling dipersiapkan, namun pesawat tersebut merupakan satu-satunya pesawat yang diketahui yang mendekati penampilan obyek yang dilaporkan sebagai BETA yng sedang diteliti.”
Klaim kemudian
Buku oleh Pauwels dan Bergier
Buku tahun 1967 oleh Louis Pauwels dan Jacques Bergier membuat banyak klaim menakjubkan tentang Perkumpulan Vril di Berlin.Beberapa penulis berikutnya, seperti Jan van Helsing, Norbert-Jürgen Ratthofer,[ dan Vladimir Terziski, yang telah menyelesaikan karya mereka, menghubungkan Perkumpulan Vril dengan BETA. Bersamaan dengan klaim mereka, mereka menulis bahwa perkumpulan tersebut membuat hubungan dengan ras alien dan mendedikasikan alien untuk membuat pesawat luar angkasa yang dapat menjangkau alien. Bersamaan dengan Perkumpulan Thule dan Partai Nazi, mereka merancang serangkaian prototipe piring terbang. Dengan kekalahan Nazi, perkumpulan tersebut menurut dugaan pergi bermarkas di Antartika dan lanyap.
Terziski, Insinyur Bulgaria yang mendaftarkan dirinya sebagai presiden American Academy of Dissident Sciences, mengklaim bahwa Jerman berkolaborasi dalam riset pesawat maju mereka dengan Kekuatan Axis Italia dan Jepang, dan melanjutkan usaha luar angkasa mereka setelah perang dari Swabia Baru. Dia menulis bahwa Jerman mendarat di Bulan ketika awal 1942 dan berlindung di markas bawah tanah di sana. Ketika Rusia dan Amerika mendarat rahasia di bulan tahu 1950-an, kata Terziski, mereka masih bertahan pada markas operasi ini. Menurut Terziski, "terdapat atmosfir, air dan vegetasi di Bulan," ketika NASA merahasiakan keberadaan dunia ketiga dari eksplorasi bulan. Terziski has been accused of fabricating his video and photographic evidence.
Cara pemasaran Ernst Zündel
Ketika Anti-Holocaust Jerman Ernst Zündel memulai Samisdat Publishers di tahun 1970-an, dia awalnya bekerja pada komunitas UFOlogi, yang kemudian pada puncak penerimaan publik. Kajian utamanya buku miliknya merupakan klaim bahwa piring terbang merupakan senjata rahasia Nazi yang muncul dari markas bawah tanah di Antartika, dari dimana keinginan Nazi menguasai dunia.Zündel juga menjual (sekitar $9999) untuk kududukan tim eksplorasi yang berlokasi di markas bawah tanah. Beberapa orang yang mewawancarai Zündel tentang klaim materi ini bahwa dia secara pribadi mengakui itu merupakan hoax yang disengaja untuk membangun kemasyarakatan Samisdat, meskipun ia masih mempertahankannya hingga akhir 2002.
Buku Miguel Serrano
Tahun 1978 Miguel Serrano, seorang Diplomat Chili dan Simpatisan Nazi, menerbitkan The Golden Band, dimana dia mengklaim bahwa Adolf Hitler merupakan seorang avatar Vishnu dan kemudian berkomunikasi dengan dewa Hyperborean di markas bawah tanah Antartika. Serrano memprediksi bahwa Hitler mungkin memimpin armada BETA dari markas tersebut untuk menetapkan Reich keempat
EVIDENCE!!!!!! 100% REAL!
UFO dgn meriam anti-tank PAK 40
MORE EVIDENCE
perhatikan, ada logo SS
ada konspirasi kayak gini:
pemerintah AS mencuri teknologi UFO dari Nazi setelah kemenangannya pada Perang Dunia II. setelah itu, pemerintah AS menyimpannya di Area 51 secara tertutup dan ga boleh ada orang awam yang tahu. selama ini, pemerintah AS sengaja menampakkan mereka sedikit demi sedikit di hadapan publik untuk membentuk opini bahwa makhluk luar angkasa itu benar-benar ada. ditambah lagi dengan banyaknya film mengenai UFO dan kiamat yang "diamini" oleh pemerintah AS, membuat orang berpikir bahwa pada hari kiamat, UFO akan membasmi manusia seperti yang ada di film Independence Day maupun Mars Attack.
nah, saat dunia seharusnya kiamat pada tahun 2012, pemerintah AS mengeluarkan banyak sekali UFO untuk pura-pura melakukan invasi ke bumi, termasuk ke AS sendiri. di dalam kekacauan itu, pemerintah AS berlagak menjadi pemenang perang melawan UFO, sehingga umat manusia menganggap bahwa pemerintah AS benar-benar berjasa. tidak ada pilihan lain bagi umat manusia kecuali menempatkan pemerintah AS sebagai mesiah abad ini yang mampu menyelamatkan bumi dari kehancuran. yang diuntungkan dalam hal ini adalah presiden AS yang langsung diberikan mandat utk mengatur dunia sesuai keinginannya.
new world order.
novus ordo seclorum.
freemasonry.
illuminati.
UFO Produksi Russia :
Gede bgt ya ?
Canggihan mana ya sama Sukhoi ?
Kayak Tong air
Test Drive
Spesifikasinya :
gmn menurut mu?
Знай своего врага, и себя, вам будет победившие в каждой битве
Pada tahun 1942 telah terjadi perang (yang mungkin) pertama antara manusia dengan ufo.
Alkisah, dini hari di LA dunia kian dihantui oleh WW II.
Kejadian ini semakin diperburuk dengan semakin menyebarnya rumor mengenai blok axis, terutama nazi jerman, yang dikabarkan telah mempunyai suatu senjata rahasia yang konon mempunyai kemampuan jauh dari pesawat2 sekutu.
Pesawat ini mereka sebut dengan "Foo Fighter" (sekarang jadi nama band dah)
Suatu malam, disaat warga LA terlelap, alarm tentara amerika meraung2.
Penasaran??
^_^
.
AS menyerangi pesawat2 itu bukan tanpa sebab.
Pada saat itu, pengetahuan mengenai ufo sangatlah minim.
Maka saat mereka tiba2 didatangi oleh sekumpulan ufo, mereka mengira itulah foo fighter yang dibicarakan selama ini.
Tapi itu bukan berarti bhawa "foo fighter" ini hanya gosip.
Mari kita bahas.
"Foo Fighter" a.k.a. Nazi made ufo a.k.a Haunebu, Hauneburg-Geräte, atau Reichsflugscheiben, adalah pesawat berteknologi maju yang dikembangkan oleh para ilmuwan nazi pada PD I dan dilanjutkan di PD II.
"Foo Fighter" ini tidak hanya muncul pada cerita - cerita fiksi.
Banyak juga catatan - catatan sejarawan yang menceritakannya.
Mereka sering muncul pada PD II (walau tidak secara terang - terangan).
Teori ini juga didukung dengan memang gencarnya perburuan Nazi terhadap hal2 yang berbau mistis (inigat film hellboy??).
Para peneliti UFOlogi percaya bahwa penaklukan dan pengiiman tim ekspedisi jerman pada tahun 1938 sangat berhubungan erat dengan hal ini.
Teknologi yang didapatkan dari ekspedisi ini diyakini tidak hanya seputar ufo, namun, juga beberapa teknologi baru yang akhirnya berujung pada roket2 generasi V yang merupakan roket pertama yang dapat dikendalikan (guided missile), teknologi propulsion yang jauh lebih maju, juga mengenai konsep kerja turbin Viktor Schauberger.
Referensi awal cerita non fiksi mengenai nazi's ufo ini berasal dari serangkaian artikel yang dibuat oleh ahli turbin italia, Giuseppe Belluzzo. Beberapa minggu kemudian, Rudolph Schriever, seorang ilmuwan jerman, mengakui bahwa dia telah membuat desain prototipe dari pesawat jenis baru Nazi yang berbentuk piringan.
Insinyur penerbangan Roy Fedden, bahwa satu2nya pesawat terbang yang pernah dibuat manusia yang mempunyai kemampuan paling mendekati ufo, adalah sang foo fighter ini (meskipun ini tidak sepenuhnya betul.Akan saya terangkan nanti).Sayangnya foo fighter ini baru akan memasuki produksi masal, saat turning point telah terjadi.
Urunglah niat nazi untuk memproduksi masalnya, karena kebutuhan akan tank lebih besar.
Ini dikarenakan kekalahan telak armada tank jerman yang dihancurkan armada tank uni soviet di battle of kursk.
Lebih lanjut, fedden mengatakan bahwa Nazi juga melakukan berbagai percobaan aneh dengan pesawat terbang mereka. Namun dia menolak untuk menjelasakan lebih lanjut lagi.
Bukti lainnya
Vril society
Buku yang diterbitkan pada tahun 1967 oleh Louis Pauwel dan Jacques Bergier , buku ini menceritakan mengenai suatu perkumpulan yang disebut dengan vril society yang bermarkas di berlin.
Istilah vril society menjadi tenar saat Jan van Helsing, Norbert-Jürgen Ratthofer, and Vladimir Terziski penulis terkenal saat itu menghubungkan vril society dengan ufo.
Mereka menulis bahwa vril soviety ini telah mengadakan kontak dengan beberapa ras alien, dan memustuskan untuk membuat sendiri UFO mereka, agar mereka bisa mengunjungi sahabat mereka nun jauh di sana.
Vril society ini bekerjasama dengan Thule society dan Nazi untuk mengemabngkan proyek ini.
Ketika Nazi kalah, vril society mundur dari markas mereka di berlin menuju antartika.
SAeluruh anggota mereka mati di sana dikarenakan cuaca yang tidak bersahabat, maupun stok ransum yang sangat terbatas.
Terzinski.
Terzinski merupakan seorang insinyur dari bulgaria, yang merupakan presiden dari American Academy of Dissident Sciences, mengatakan bahwa jerman dengan teman2nya axis yaitu italia dan jerman telah membidik angkasa luar sebagai target mereka setelah berakhirnya perang di new swabia.
Dia menulis bahwa jerman telah mendarat di bulan pada awal 1942, dan membangun markasa bawah tanah di sana.
Saat amerika dan rusia mendarat secara rahasia pada tahun 1950an, mereka membangun markas yang masih beroperasi sampai sekarang.
Terzinski mempunyai bukti - bukti berupa foto dan video (sori belum ketemu), yang mengatakan bahwa markas itu mempunyai atmosfir, tumbuhan dan air.
Ernst Zündel
Ernst zundel adalah sejarawan jerman, yang melalui bukunya pada tahun 70an menggemparkan dunia ufologi. Dia mengatakan bahwa nazi mempunyai pangkalan rahasia di antartika, yang sekaligus hanggar dari ufo2 itu.
Tapi, pada tahun 2002 teori ini dia patahkan sendiri, saat ekspedisinya untuk menemukan markas ini tidak memberikan hasil.
Miguel Serrano
Pada tahun 1978, miguel serrano, seorang diplomat chili dan simpatisan nazi, mengatakan bahwa hitler adalah penjelmaan dari wisnu.
Dia meyakini bahwa hitler akan kembali dengan pasukan ufonya untuk membangun fourth reich
Selain nazi jerman, ternyata canada dan amerika juga melakukan percobaan serupa
Pada tahun 1952, Avro Aircraft, perusahaan penerbangan kanada yang terletak di malton, dekat toronto, memulai untuk merancang suatu pesawat bomber berkecapatan supersonik unik, yang dapat take off dan landing secara vertikal, dan terbang dengan ketinggian rendah dengan kecepatan tinggi.
Konsep desainnya terlihat menjanjikan, sehingga pemerintah kanada membiayainya.
Tetapi, kontraknya akhirnya diputus sebelum diproduksi masala dikarenakan biaya yang dibutuhkan sangat besar.
Pada tahun 1954, Pemerintah USA tertarik dengan proyek ini, dan setuju untuk membiayainya sebesar sekitar 2 juta dolar.Pengerjaannya tetap di kanada, namun atas nama Amerika serikat.
Oleh Avro, proyek ini disebut proyek Y, sedangkan amerika menyebutnya weapon system 606a.
Pada tahun 1958, pemerintah USA mengambil alih proyek ini dan menyebutnya dengan avrocar.Proyek ini juga disebut dengan VZ-9AV. Oleh pemerintah USA, avrocar diproyeksikan untuk menggantikan helikopter.Avrocar juga diproyeksikan sebagai pesawat pengintai, juga pesawat pengangkut yang mampu menanggung beban seberat 450 kg.
Avrocar dalam keadaan penuh juga diharapkan dapat melayang dan dipacu sampai kecepatan 50 kph selama 30 menit.
Bisa ditarik kesimpulan, bahwa AS ingin memiliki jeep yang bisa terbang.
Selain itu, pemerintah USA juga menginginkan pesawat ini dapat take off dan landing secara vertikal, tidak terlacak radar, dan terbang secara vertikal dengan kecepatan supersonik. Dipilihlah john frost sebagai kepala pengembangan avrocar ini. Yang unik dari desain john adalah, bentuk avro yang dirombak menjadi piringan, sebagaimana frisbee.
Dari kejauhan, lapisan aluminium di badan avrocar terlihat seperti ufo2 di film2 scifi. Frost dan tim pengembangnya memilih 3 turbin sebagai penggerak utama avrocar ini. Ketiga turbin ini dihubungkan pada mesin utama yang terletak tepat di tengah, yang disebut turborotor. Avrocar dijaanjikan dapat dipacu sampai 322-483 kph pada ketinggian 3,040 meter.
Tapi, avrocar gagal memenuhi permintaan dalam hal kecepatan supersonik. Karena setelah diujicoba lebih lanjut di Wright Field di daerah dayton, Ohio, pada ketinggian hanya pada beberapa kaki ketika melayang, mesin turborotor sudah mulai tidak stabil. Hal ini dapat dibenahi, namun akan mengurangi kevcepatan avrocar secara drastis.
Akhirnya pemerintah USA bersikap realistis dengan mengubah tuntutan kecepatan pada avrocar hanya subsonik, bukannya supersonik.Pada akhri tahun 1959, prototype pertama avrocar selesai dibuat.
Prototype kedua segera dibuat yang memiliki perkembangan jauh lebih pesat ketimbang prototype pertama. test pertama dimulai, untuk mengetest sejauh mana avrocar tahan pada tekanan udara di ketinggian.
Ketika hasilnya kurang memuasakan, akhirnya tim desainer mengubah desain annular nozzles (saya juga g taw apa ini) yang berperan besar pada teknologi take off dan landing vertikal, serta hovering di udara avrocraft
Setelah nozzlenya diperbaiki, avrocar terlihat seperti piring makan malam ukuran jumbo, yang kemudian dipindahkan ke markas NASA di moffet field, california untuk dites lebih lanjut. Nasa disana mempunyai lubang udara (ga taw hubungannya apa) yang cukup besar untuk mengetest avrocar. Test dilakukan pada september 1959. Uji terbang dilakukan tahun itu juga.
test kali ini juga menemui masalah yang sama dengan pendahulunya.
Hanya pada ketinggan 9 meter, avrocar mulai bergoncang. Goncangan ini kemudian disebut dengan hubcapping.
USA kemudian melakukan dua percobaan lagi pada tahun 1960 dan 1961.
Pada ujicoba terakhir avrocar dapat mencapai 56,3 kph, namun usaha untuk menghilangkan hubcapping kembali gagal.
NASA kemudian menemukan bahwa penyebab hubcapping ini adalah ketidakmampuan avrocar dikontrol dengan baik pada kecepatan tinggi, juga karena strukturnya sendiri yang secara aerodinamik kurang stabil.
ditambahkannya buntut vertikal dan horizontal seperti pada pesawat2 kebanyakan rupanya tidak memberikan perubahan berarti.
Pemerintah USA melihat avrocar sebagai proyek gagal, dan akhirnya membatalkan proyek ini pada 1961 setalah menghabiskan 10 juta dollar.
Avrocar gagal mencapai performa yang diharapkan, meskipun itu merupakan pengalaman yang baik bagi pengembangan pesawat VTOL.
Prototipe pertama tetap berada di nasa, sedangkan yang kedua dikirim ke virginia, tepatnya di musemu transportasi, rochmod, virginia. Pada tahun 1975, National Air and Space Museum mengambil alih prototipe pertama avrocar untuk dipajang di gerber restoration facility silver hill, maryland.
Catatan : Inggris dikembangkan juga membuat penelitian serupa pada akhir 50an atau awal 60an, meskipun tidak ada informasi lebih lanjut.
NORDIC:
Bentuk alien jenis ini yang paling mirip dengan manusia, hanya saja bentuknya agak lebih besar sedikit, dengan rambut pirang (putih), badannya atletis, bermata biru dan dalam berkomunikasi sering terdengar dengan akses nordic (skandinavia). Mereka ini yang diperkirakan merupakan golongan yang disebut-sebut dalam Book of Enoch I sebagai “the son of gods” atau “the Fallen Angel”. Satu persamaan dengan kesaksian seorang yang pernah berjumpa alien jenis ini, yaitu Billy Meier, dia mengatakan bahwa bertemu dengan alien tipe nordics yang bernama Semjase yang berasal dari Pleiades. Persamaannya, dalam Book of Enoch I, “malaikat-malaikat yang jatuh” itu bernama Semjaza. Menurut kesaksian orang yang pernah berjumpa dengan alien nordics ini, mereka mengatakan bahwa dari alien nordics ini sebagian bekerja bersama alien greys dan master mereka adalah alien tipe reptoid. Beberapa saksi korban penculikan oleh alien menyatakan bahwa mereka juga melihat manusia selain alien tipe greys. Diduga, sebenarnya itu bukan manusia, namun alien jenis nordics.
Alien tipe nordics ini ditengarai melakukan kerja sama dengan Hitler (Nazi) di waktu Perang Dunia II, di mana pada perang tersebut sering dijumpai Foo Fighter, sebuah pesawat aneh (UFO) banyak disaksikan oleh pilot AS, Inggris maupun Jepang. Itu sebabnya juga, Hitler mengagungkan bangsa Arya yang hebat dengan rambut putih/pirang dan bermata biru
menurut wikipedia:
BETA Nazi (bahasa Jerman: Rundflugzeug, Diskus, Haunebu, Hauneburg-Geräte, VRIL, Andromeda-Geräte, Flugkreisel or ironically Reichsflugscheiben) mengandung arti terhadap klaim tentang pesawat terbang atau pesawat luar angkasa berteknologi maju milik Nazi Jerman yang menurut dugaan dirancang selama Perang Dunia II dan ilmuan Nazi melanjutkan perancangannya setelah itu. Referensi pesawat terbang tersebut kebanyakan mucul dalam fiksi, meskipun beberapa klaim mengatakan kebenaran keberadaan BETA tersebut (lihat bagian "Klaim awal").
Cerita tersebut sering dihubungkan dengan rahasia Nazisme, sebuah idoelogi yang menyatakan kemungkinan restorasi Nazi dengan arti supranatural atau paranormal.
Mitos tersebut kemungkinan terispirasi oleh sejarah pengembangan pesawat jet Jerman seperti Me 262, peluru kendali V1 dan proyektil balistik V2, yang membentuk kekuatan terhadap proyektil awal dan program luar angkasa kedua Uni Soviet dan Amerika Serikat.
Konteks
Kisah dan mitos BETA Nazi sebagian besar disesuaikan dengan dokumentasi sejarah pada poin-poin berikut:
Nazi Jerman mengklaim teritorial Swabia Baru, mengirimkan ekspedisi ke sana tahun 1938, dan merencanakan lain-lain.
Nazi Jerman menyelenggarakan riset dalam teknologi maju, seperti peroketan dan turbin Viktor Schauberger.
Beberapa penampakan BETA selama Perang Dunia II, khususnya yang dikenal sebagai pejuang foo, dianggap sebagai pesawat terbang musuh.
Fenomena
Dokumen 1945 yang mendeskripsikan Haunebu III Menurut discaircraft.greyfalcon.us tahun 1939 sebuah SS mendesain unit "sebuah revolusioner tenaga elektro-magnetik-gravitasi (EMG) yang meningkatkan mesin energi bebas Hans Coler dalam energi Konverter yang digabung dengan generator Van De Graaf dan dinamo berputar Marconi (tangki bola merkuri) untuk membuat bidang elektromagnetik yang berputar kuat yang mempengaruhi masa gravitasi dan reduksi”.
Tahun 1939 SS memproduksi dua prototipe piring terbang bertenaga EMG yang disebut Haunebu I dengan diameter 24.95 meter dan mampu menempuh kecepatan 4.800 km/jam dan kecepatan puncak teoritis 17.000 km/jam. Piring terbang tersebut dilengkapi dengan senapan kembar 60mm.
Tahun 1942, diameter tersebut diperbesar menjadi 26 meter untuk Haunebu II yang dapat menempuh kecepatan 6.000 km/jam (secara teoritis lebih dari 21.000 km/jam). Pada 1944, pesawat ini diuji secara penuh dan diberi nama Haunebu II Do-Stra (Dornier STRAtosphären Flugzeug). Haunebu III muncul sepanjang tahun 1945.
Dari tahun 1940 hingga 1945 sebuah seri Haunebus, Vrils dan RFZs ("Rundflugzeug" berarti "Pesawat Melingkar") diproduksi serempak. Beberapa prototipe tersebut tertangkap oleh Amerika dan Soviet, bersamaan dengan ilmuan yang mendampingi A.S. dibawah Operasi Paperclip. Barangkali oleh mantan ilmuan Amerika dan Nazi 1946 memulai bekerja pada proyek piring terbang dan, menurut pengamatan, dari tahun 1947 kedepan penampakan "BETA" menjadi lebih biasa di A.S.
Klaim awal
Pernyataan piring terbang non-fiksi milik Nazi paling awal muncul menjadi serial artikel oleh dan tentang turbin Italia oleh tenaga ahli Giuseppe Belluzzo.[4] Minggu-minggu berikutnya, Ilmuan Jerman Rudolph Schriever mengklaim telah merancang piring terbang selama periode Nazi.
Insinyur penerbangan Roy Fedden mengatakan bahwa satu-satunya pesawat yang dapat mendekati kemampuan yang ditunjukkan piring terbang adalah sesuatu yang dirancang oleh Jerman hingga akhir perang. Fedden juga menambahkan bahwa Jerman bekerja pada jumlah yang sangat tidak lazim pada proyek penerbangan, meskipun ia tidak sungguh-sungguh dalam pendapatnya.[6]
Sir Roy Feddon, Pemimpin Misi Teknikal ke Jerman untuk Mentri Produksi Pesawat, pada tahun 1945 menyatakan:
“ Saya telah cukup melihat desain dan rencana produksi mereka dan menunjukkan bahwa mereka (Jerman) telah siap memulai perang selama beberapa bulan, kita telah dihadapkan dengan peralatan yang seluruhnya baru dan rancangan mematikan dalam perang udara ”
Tahun 1956, Kapten Edward J. Ruppelt, Pemimpin Proyek Angkatan Udara A.S. Bluebook, menyatakan sebagai berikut:
“ Ketika PD II berakhir, Jerman memiliki beberapa jenis pesawat dan peluru kendali radikal yang sedang dalam perancangan. Kebanyakan merupakan taktik yang paling dipersiapkan, namun pesawat tersebut merupakan satu-satunya pesawat yang diketahui yang mendekati penampilan obyek yang dilaporkan sebagai BETA yng sedang diteliti.”
Klaim kemudian
Buku oleh Pauwels dan Bergier
Buku tahun 1967 oleh Louis Pauwels dan Jacques Bergier membuat banyak klaim menakjubkan tentang Perkumpulan Vril di Berlin.Beberapa penulis berikutnya, seperti Jan van Helsing, Norbert-Jürgen Ratthofer,[ dan Vladimir Terziski, yang telah menyelesaikan karya mereka, menghubungkan Perkumpulan Vril dengan BETA. Bersamaan dengan klaim mereka, mereka menulis bahwa perkumpulan tersebut membuat hubungan dengan ras alien dan mendedikasikan alien untuk membuat pesawat luar angkasa yang dapat menjangkau alien. Bersamaan dengan Perkumpulan Thule dan Partai Nazi, mereka merancang serangkaian prototipe piring terbang. Dengan kekalahan Nazi, perkumpulan tersebut menurut dugaan pergi bermarkas di Antartika dan lanyap.
Terziski, Insinyur Bulgaria yang mendaftarkan dirinya sebagai presiden American Academy of Dissident Sciences, mengklaim bahwa Jerman berkolaborasi dalam riset pesawat maju mereka dengan Kekuatan Axis Italia dan Jepang, dan melanjutkan usaha luar angkasa mereka setelah perang dari Swabia Baru. Dia menulis bahwa Jerman mendarat di Bulan ketika awal 1942 dan berlindung di markas bawah tanah di sana. Ketika Rusia dan Amerika mendarat rahasia di bulan tahu 1950-an, kata Terziski, mereka masih bertahan pada markas operasi ini. Menurut Terziski, "terdapat atmosfir, air dan vegetasi di Bulan," ketika NASA merahasiakan keberadaan dunia ketiga dari eksplorasi bulan. Terziski has been accused of fabricating his video and photographic evidence.
Cara pemasaran Ernst Zündel
Ketika Anti-Holocaust Jerman Ernst Zündel memulai Samisdat Publishers di tahun 1970-an, dia awalnya bekerja pada komunitas UFOlogi, yang kemudian pada puncak penerimaan publik. Kajian utamanya buku miliknya merupakan klaim bahwa piring terbang merupakan senjata rahasia Nazi yang muncul dari markas bawah tanah di Antartika, dari dimana keinginan Nazi menguasai dunia.Zündel juga menjual (sekitar $9999) untuk kududukan tim eksplorasi yang berlokasi di markas bawah tanah. Beberapa orang yang mewawancarai Zündel tentang klaim materi ini bahwa dia secara pribadi mengakui itu merupakan hoax yang disengaja untuk membangun kemasyarakatan Samisdat, meskipun ia masih mempertahankannya hingga akhir 2002.
Buku Miguel Serrano
Tahun 1978 Miguel Serrano, seorang Diplomat Chili dan Simpatisan Nazi, menerbitkan The Golden Band, dimana dia mengklaim bahwa Adolf Hitler merupakan seorang avatar Vishnu dan kemudian berkomunikasi dengan dewa Hyperborean di markas bawah tanah Antartika. Serrano memprediksi bahwa Hitler mungkin memimpin armada BETA dari markas tersebut untuk menetapkan Reich keempat
EVIDENCE!!!!!! 100% REAL!
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 628x430. |
UFO dgn meriam anti-tank PAK 40
MORE EVIDENCE
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 630x453. |
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 595x691. |
perhatikan, ada logo SS
ada konspirasi kayak gini:
pemerintah AS mencuri teknologi UFO dari Nazi setelah kemenangannya pada Perang Dunia II. setelah itu, pemerintah AS menyimpannya di Area 51 secara tertutup dan ga boleh ada orang awam yang tahu. selama ini, pemerintah AS sengaja menampakkan mereka sedikit demi sedikit di hadapan publik untuk membentuk opini bahwa makhluk luar angkasa itu benar-benar ada. ditambah lagi dengan banyaknya film mengenai UFO dan kiamat yang "diamini" oleh pemerintah AS, membuat orang berpikir bahwa pada hari kiamat, UFO akan membasmi manusia seperti yang ada di film Independence Day maupun Mars Attack.
nah, saat dunia seharusnya kiamat pada tahun 2012, pemerintah AS mengeluarkan banyak sekali UFO untuk pura-pura melakukan invasi ke bumi, termasuk ke AS sendiri. di dalam kekacauan itu, pemerintah AS berlagak menjadi pemenang perang melawan UFO, sehingga umat manusia menganggap bahwa pemerintah AS benar-benar berjasa. tidak ada pilihan lain bagi umat manusia kecuali menempatkan pemerintah AS sebagai mesiah abad ini yang mampu menyelamatkan bumi dari kehancuran. yang diuntungkan dalam hal ini adalah presiden AS yang langsung diberikan mandat utk mengatur dunia sesuai keinginannya.
new world order.
novus ordo seclorum.
freemasonry.
illuminati.
UFO Produksi Russia :
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 550x272. |
Gede bgt ya ?
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 720x576. |
Canggihan mana ya sama Sukhoi ?
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1000x500. |
Kayak Tong air
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 642x509. |
Test Drive
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 753x600. |
Spesifikasinya :
gmn menurut mu?
Postingan
Mantap................. Aku Puas Baca nya.... Makacih,,,,,,,,,,,,,,,,
BalasHapus